多地公共自行车退场

本文(běnwén)转自【人民日报】 近期，多地宣布公共(gōnggòng)自行车项目停止运营。 如安徽省马鞍山市和县住房和城乡建设局发布公告称(chēng)，根据该县公共(gōnggòng)自行车运营的实际情况，经研究决定，公共自行车将于5月28日终止运营，有需要的市民在2025年6月28日前(rìqián)办理公共自行车骑行卡押金退款(tuìkuǎn)业务。 公开报道显示(xiǎnshì)，和县公共自行车系统于2016年2月正式运营，县城主城区共建成50个公共自行车站点，主要设置(shèzhì)在商业中心、公交车站、旅游景点和学校医院等人流密集的(de)地方。 安徽省滁州市南(nán)谯区住房城乡建设交通局日前也对外宣布，根据南谯新区公共自行车运营(yùnyíng)的实际情况，经研究决定，公共自行车将于2025年5月(yuè)27日终止运营。如需办理(bànlǐ)公共自行车骑行卡押金及余额退款业务的，请在2025年6月27日前办理。 近日，山东、黑龙江也有地区宣布公共(gōnggòng)自行车停止运营，对外(duìwài)解释为设备老旧。 如山东省东营市公交(gōngjiāo)集团宣布，东营市公共自行车自2015年投放，至今已(yǐ)陪伴市民10年时间，但因公共自行车已达报废年限，拟于2025年6月30日起停止运营。请办理过公共自行车卡并缴纳过保证金的市民朋友，携带(xiédài)身份证原件(yuánjiàn)、公共自行车卡尽快办理退费。 黑龙江省大庆市让(ràng)胡路区城市管理综合执法局介绍，让胡路区公共自行车项目于2014年投入运营(yùnyíng)，为市民绿色出行提供了便利，现由于公共自行车存在设施设备老旧(lǎojiù)，骑行安全风险较高等问题，经研究决定，让胡路区公共自行车于2025年4月(yuè)(yuè)已停止运营，5月19日起可办理押金退费。 另外在山东烟台，市政养护中心于今年4月正式启动市区(shìqū)公共自行车服务设施(fúwùshèshī)拆除工程，标志着该市公共自行车服务完成历史使命。 烟台市(yāntáishì)市政养护中心(yǎnghùzhōngxīn)发文介绍，作为当地早期推广的(de)绿色出行方式，公共(gōnggòng)自行车系统自投入运营(yùnyíng)以来，在改善市民(shìmín)出行体验、缓解城市交通拥堵、促进节能减排等方面发挥了显著作用。“小红车”成为烟台市倡导绿色出行的标志性载体，为城市生态文明建设作出了重要贡献。随着移动互联网技术快速发展和共享出行模式不断创新，市民出行需求呈现多元化、个性化趋势。相较而言，传统公共自行车在服务半径、使用便捷性等方面存在固有局限，特别是(shì)受城市地形条件制约，城区地势起伏较大，难以完全满足市民高效出行需求。经过充分调研论证(lùnzhèng)并(bìng)按程序报批，烟台市终止了公共自行车运营服务。 烟台市(yāntáishì)市政养护中心表示，如今，废弃的(de)公共自行车亭不仅占用城市宝贵(bǎoguì)的空间资源，还(hái)可能带来安全隐患，拆除工作迫在眉睫。针对此次服务设施拆除工作，市政养护中心科学规划，制定分步实施方案，预计26天内高效完成。拆除过程中，工作人员将采用专业设备，最大限度降低对周边环境和市民(shìmín)生活的影响。 阜阳一些市民发现街头的“小绿”及锁车器等正在撤离或(huò)拆除。颍州(yǐngzhōu)晚报 图 安徽阜阳(fùyáng)公共自行车项目的相关设施近期也在拆除。 据(jù)微信公众号“阜阳日报”5月28日消息，最近几天，不少市民发现街头的阜城公共(gōnggòng)自行车(zìxíngchē)（小绿）正(zhèng)陆续撤离。据了解，5月初，阜阳市公共资源交易中心(jiāoyìzhōngxīn)发布公告，对“阜城公共自行车及配套(pèitào)设施一批”进行拍卖，参考价1775565元。该批公共自行车及配套设施包括自行车6500辆、双立柱式锁车器9940套、站点控制器250套、底板4970块等物品。成交结果公示(gōngshì)显示，该批物资被安徽纵博再生资源回收有限公司以总价1790000元竞得。 该报道回顾道，2014年10月，阜阳市(fùyángshì)城区公共自行车一期项目以公开招标的(de)方式(fāngshì)，确定常州永安公共自行车系统股份有限公司为建设运营单位。2015年1月，阜阳市首批200个公共自行车站点亮相。那时，共享单车还未普及(pǔjí)，1小时内免费骑行(qíxíng)的小绿成为市民(shìmín)短途出行的首选交通工具。数据显示，仅2015年，小绿借车量达1468万次，日(rì)均骑行超4万次。高峰时，市民办卡数量超过11万多张，最高日骑行量达5万余次。 2018年后，随着共享单车进入阜阳市场，越来越多(duō)的年轻人选择共享单车，加之电动自行车的持有量逐年上升，小绿(xiǎolǜ)的用户逐年减少，并逐渐(zhújiàn)退出阜阳。2021年10月(yuè)，临泉小绿停止(tíngzhǐ)运营(yùnyíng)；2021年10月，界首小绿停止运营；2023年4月，太和小绿停止运营；2023年5月，阜南小绿停止运营；2025年3月1日，阜城小绿停止运营。 此外，有江苏句容(jùróng)网友反映“街上的公共自行车(zìxíngchē)，好多(hǎoduō)站点都不能用了(le)，车况更是一塌糊涂”，句容市城市管理局公共自行车管理办公室5月27日答复称，我市公共自行车服务项目合同到期后由我单位接续运营(yùnyíng)，负责办理退卡业务。目前(mùqián)，我局已向上级部门上报建议拆除公共自行车站点的计划，待研讨批复后，我局会制定工作方案，统一进行拆除。 与此同时，也有(yǒu)部分地区的公共自行车项目进入更新换代。 4月24日，福建莆田市(pútiánshì)(pútiánshì)公共自行车PPP项目资产转让拍卖完成。据当地媒体(méitǐ)消息，莆田市资源循环集团下属子公司——莆田市资源供应链管理有限公司以约7780万元竞得。按照市政府文件精神，莆田市资源循环集团将依托全市各公共自行车站点，展开一系列升级动作(dòngzuò)，不仅会安排公共电单车“闪亮登场”，还会搭建智能充换电网络，构建(gòujiàn)城市智慧绿色出行体系，解决群众出行“最后一公里”难题(nántí)。 莆田街头公共(gōnggòng)自行车租赁点。海峡都市报 图 消息称，莆田市(pútiánshì)资源循环集团将继续履行国企担当，强化为民服务(fúwù)宗旨。为保障项目公益性，让市民出行既方便又省心(shěngxīn)，该集团将提供公共自行车服务不少于5年，且收费标准参照莆田市现行标准。 浙江常山县公共自行车(zìxíngchē)项目自2015年正式投入运营，距今也有十年，自行车及(jí)站点设备严重老化已达到运营报废年限。 常山县(chángshānxiàn)交通运输局4月介绍，鉴于常山县公共自行车项目运营期届满，同时为进一步(jìnyíbù)提升市民们的骑行体验，决定对常山县公共自行车项目进行全面升级。4月30日(rì)10时起，全县34个公共自行车站点正式停止(tíngzhǐ)运营（10时起各站点停止借车服务，仅提供还车服务）。预计在2025年6月底，新一轮公共自行车项目将恢复正常(huīfùzhèngcháng)运营。