小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 范国飞 小米YU7自6月26日(rì)上市后，热度一直居高不下，甚至可以用火爆来形容。3分钟大定（支付5000元定金）突破20万辆，1小时(xiǎoshí)大定突破28.9万辆，18小时锁单(suǒdān)（定金不可退）超过24万辆……一个个数字刺激着消费者(xiāofèizhě)和其他车企的神经。 近日，潮(cháo)新闻记者来到位于杭州(hángzhōu)下沙的小米汽车交付中心，尽管是工作日，但依旧有不少人前来看车，10辆试驾车已经在满负荷运转。 不过，由于订单太多，交车时间超过半年，最长甚至要1年左右。面对漫长(màncháng)和不确定的(de)交车时间，一些人开始犹豫(yóuyù)和观望，极氪、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。 小米汽车杭州交付中心位于下沙的(de)梦马小镇内(nèi)，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车。虽然两辆YU7被放在了靠边的位置，但人气(rénqì)显然压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约满了，您(nín)需要试驾的话，可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问时，对方(duìfāng)建议提前(tíqián)线上预约，“如果能下单，我可以帮您插个队”。 据销售人员介绍，试驾分为辅助驾驶体验(tǐyàn)和标准体验两条路线，前者可以在德胜快速路上体验最新的辅助驾驶功能，后者(hòuzhě)主要体验智能座舱和车机相关功能，一趟下来大概(dàgài)需要半个小时。 关于(guānyú)交付时间，销售们的回复都显得比较谨慎，“交车时间都在动态变动，晚几个小时订可能要(yào)晚好几天提车，具体(jùtǐ)以APP显示为准。” 店内(diànnèi)，一对年轻的情侣携手来看车，坐进车内体验了空间、座椅、车机等，并在工作人员的陪同下试驾了一圈，商量着想(xiǎng)要下单。“我男朋友发布会那天就想在线上定车，但我觉得还是试驾后再说，一拖就拖了好几天。还好(háihǎo)我们也不急着提新车，可以(kěyǐ)等一段时间。” 另一位顾客张先生趁着中午午休(wǔxiū)来看车，跟销售人员反复确认(quèrèn)后得知，现在下单今年基本提不到车，就放弃了。“我年底结婚想要提一辆新车，等不了(bùliǎo)这么久，接下来要看看其他品牌车型。” 7月1日一早，小米集团董事长雷军在社交媒体宣布，小米YU7 将于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启限时改配(gǎipèi)(gǎipèi)，锁单用户(非准现车)都可参与改配。如改配成功(chénggōng)，将重新安排生产并重新预计(yùjì)交付时间。 这对于(duìyú)刚刚锁单的用户来说，给了一次改配的机会。但对于上市当天(dàngtiān)就锁单的用户来说，提车时间将会大幅拉长。 “我那天下单时就选了自己喜欢的配置，也没什么(méishénme)遗憾，限时选配(xuǎnpèi)对一些因急着下定选错(xuǎncuò)的人或许有(yǒu)吸引力，对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多就订车并锁单了，预计八九月份就能提车只希望能早点提车。 潮新闻记者查阅小米汽车(qìchē)App发现，目前YU7交付时间(shíjiān)都超过8个月，最长超过1年(nián)。其中，YU7标准版交车时间为(wèi)57-60周，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易(èrshǒujiāoyì)平台上出现了不少小米YU7的(de)转卖订单，价格从2000元~20000元不等，提车周期越早价格越高。不过，值得注意的是，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道(qúdào)买到的车需要(xūyào)过户，是二手车。 多家车企“截胡(jiéhú)”抢单 在小米汽车发布会上，雷军拿小米YU7和特斯拉Model Y进行了全(quán)方面对标，并展示了一张两车的对比表格，上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品(chǎnpǐn)参数和配置(pèizhì)。 雷军“谦虚”地说：“Model Y真的很厉害(lìhài)，它(tā)在能耗和FSD确实比我们领先很多。”随后，他话锋一转(huàfēngyīzhuǎn)，说道：YU7仅电池成本就比Model Y贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际(tiānjì)屏等等，还要比吗？咱就别欺负人了。 乘联分会最新数据显示，今年前5个月，中(zhōng)大型SUV细分市场销量为35.6万辆，同比下滑7.8%。小米(xiǎomǐ)YU7上市短短几天，就锁定了20多万辆的(de)销量，将对同级别车型销量产生较大的压力。 智界R7率先推出了限时优惠活动，自6月27日起，车价现金直降2万元，另外还有针对零重力座椅提供的(de)(de)1万元优惠、1万元的选装(xuǎnzhuāng)基金以及辅助驾驶的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个品牌(pǐnpái)的销售表示，预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家品牌，愿为用户(yònghù)全额承担5000元定金损失。 蔚来汽车杭州一家门店的销售人员称，小米(xiǎomǐ)YU7锁单车主购买蔚来、乐道品牌车型减5000元(yuán)，购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车则推出了(le)送积分活动，杭州(hángzhōu)一门店销售人员称(chēng)，购买极氪任一款车型，只要出示小米YU7订单截图，就能获得50000个积分，价值5000元，可以用来充电、保养、购物等。 跟上述品牌相比，特斯拉表现得较为淡定(dàndìng)。7月1日，特斯拉宣布，Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价保持31.35万元不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调(shàngdiào)至28.55万元。有网友评论(pínglùn)称：“特斯拉Model 3涨价，让Model Y看上去(kànshàngqù)更有性价比(xìngjiàbǐ)，以应对小米YU7的(de)冲击？” “目前，小米YU7对Model Y销量的影响并不大，毕竟大部分人等车不会超过(chāoguò)1个月。买车不是看参数，更重要的是驾驶及乘坐体验，大家去(qù)试驾(shìjià)下就知道选哪款了(le)。”一位特斯拉员工告诉潮新闻记者。